Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

Des nouvelles du Voyageur Equinovent

photo(5).jpg

Bonjour à tous

 

Aprés l'émotion de la mise à l'eau je suis retourné travailler pour ratraper le retard accumulé.

Le bateau est à quai en attente de la grand voile qui est parti en SAV.

Nous devrions être opérationnels pour le 26.

Sinon le Bac est toujours en attente d'être terminé.

La longue liste qui attend Alexandre Badri est toujours d'actualité.

Il est proche de finir le petit bac et à commencé un nouveau chantier pour rénover une pinasse à moteur dans ses anciens locaux.

Souhaitons qu'il lui reste un peu de temps pour nous!

Voilà la liste exhaustive de ce qu'il reste à faire.

Finir le grément

Faire la cloison etanche

Deux glacieres

Taquets pieds de mat à changer

Livrer le flèche

Finir Coppercoat

Piece renfort gouvernail + palan descente de safran à modifier

Finir marche descente arrière.

Changer le manometre posé cassé.

Acheter et poser l autoradio Clarion marine payé et non fourni.

Finir menuiseries  tableau commandes moteurs

Refaire la baille à mouillage trop petite.

Brancher l'electricité et le gaz

Finir menuiseries dans la cabine.

Faire la peinture de la cabine.

Brancher et finir la salle d'eau qui n'est pas étanche!

Fixer le lest à l'avant.

Refaire une partie des vernis  dejà blancs d'humidité.

Ajuster les coffres de pont.

Livrer le porte bôme qui a été réglé.

Plus nous  rembourser ce que j'ai payé deux fois:frigo, plaque de cuisson , mouillage complet, matériel électronique, inox du bateau, coussins, plomb, forfait mise à l'eau, divers bouts, assurance chantier, divers accastillage, serrures  etc. soit environ 5000 euros .

je suis confiant qu' photo.jpgAlexandre aura à coeur de terminer ce chantier et pouvoir ainsi y poser sa plaque.

En attendant ...on se voit sur l'eau?

Bien à vous

Benoit Calvet

 

Arme de persuasion massive

Les commentaires sont fermés.