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Le trou d'étambot.


Le trou d'étambot est fait, réservoirs à diester, à eaux noires et douce posés.
Les meubles se découpent, le mat est collé et les dallots percés.
On decide de la forme de l'hélice...et on attend le moteur électrique.
Positionnement du mat et prise de cote par North Sail le 5...mai...2009?
Bon week end.
Hadockc

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